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エンジン部品

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  • WISECO 87mm鍛造ハイコンプ・ピストンKit（１台分）

    WISECO 87mm鍛造ハイコンプ・ピストンKit（１台分）

    77,050円

    • WISECO
    • USA
    • WISECO-4627M08700

    SQケース用の鍛造ハイコンプ・ピストンKit（１台分）です。　取付に必要なピストン２個、リング２式、ピン＆クリップが付属します。　現在、DUCATI純正鋳造ピストンは価格高騰し入手困難な為、安価で安定した精度のこの商品がオススメです。　...

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  • パンタ系コンロッドメタル(２枚)

    パンタ系コンロッドメタル(２枚)

    17,090円

    • DUCATI
    • ITALY
    • PANTHA-METAL

    パンタ系の400F3から750F1(及びBIMOTA DB1)に対応したスタンダードメタルです。コンロッド１本分（２枚）のセットですので、エンジン１機には２式必要です。絶版でなかなか入手出来ない部品ですが、３本分だけ入荷しました。

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  • 乾式クラッチ・スプリング(６個)

    乾式クラッチ・スプリング(６個)

    9,810円

    • DUCATI
    • ITALY
    • DRY-CLUTCH-SPRING

    ９００Ｒ１及びミレ用の乾式クラッチ・スプリング(６個セット)です。　

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  • エンジンマウントボルト（Ｍ１０−２５０）

    エンジンマウントボルト（Ｍ１０−２５０）

    1,350円

    • JAPAN
    • M10-P1.5 L=250

    リア側エンジンマウントボルト　M10-P1.5　L=260mm　リア側のエンジンハンガーに適合するボルトです。　ワッシャー２枚とナイロンロックナット付属特にサイドスタンド等と共締めする際に10mm長い仕様のボルトになります。

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  • 乾式クラッチ・スプリング用ワッシャー(６個)

    乾式クラッチ・スプリング用ワッシャー(６個)

    2,420円

    • BRITZ MOTORS
    • JAPAN
    • DRY-CLUTCH-WASHER

    ９００Ｒ１及びミレ用の乾式クラッチ・スプリング受けワッシャー(６枚)です。　純正品は入手出来ないので、錆びないステンレス(SUS304)にて製作しました。板厚を0.9→1.2mmに上げる事で、耐久性もUPします。　穴空きクラッチカバーのワンポイン...

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  • パンタ系　タイミング・ベルト(２本set)

    パンタ系　タイミング・ベルト(２本set)

    10,980円

    • DUCATI
    • ITALY
    • TIMING-BELT(750)

    パンタ　７５０Ｆ１、４００Ｆ３及びｂｉｍｏｔａ　ＤＢ１に対応したタイミングベルト前後セットです。　切れる前に交換しましょう。

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  • 湿式クラッチ車用ストレートカット・プライマリーKit

    湿式クラッチ車用ストレートカット・プライマリーKit

    220,520円

    • VEETWO
    • AUSTRALIA
    • VEETWO-02

    なかなか見掛けないVEETWO社製の湿式クラッチ対応のストレートカット・プライマリーKitです。　クラッチハウジングのジュラルミン化と合わせて、大幅な軽量化が期待できます。

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  • シフトリターン・スプリング（ラウンド用）

    シフトリターン・スプリング（ラウンド用）

    2,000円

    • DUCATI
    • ITALY

    ７５０ラウンド及びシングル用のシフトリターン・スプリングです。　折れたり劣化すると、シフト操作出来なくなります。

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