エンジンパーツ

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クランクシム；０．１ｍｍ

1,290円
- BRITZ MOTORS
- JAPAN
- RF035045010
クランクとメインベアリングの間に入れる重要なシムです。　０．１ｍｍ厚

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油圧クラッチロー（油圧クラッチ化レリーズ）

32,660円
- BRITZ MOTORS
- JAPAN
- HIDRO-CLUTCHLOW
クラッチ操作が重いベベル系の解決策（ＳＱケース用）純正のクラッチレリーズレバーを取り外して、カバー側を小加工するだけで取付可能な油圧レリーズKit見た目はレバーの替わりにクラッチホースが出るだけの変更で油圧化出来ます。対応マスターは、ラジポンなら１６...

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WISECO 87mm鍛造ハイコンプ・ピストンKit（１台分）

77,050円
- WISECO
- USA
- WISECO-4627M08700
SQケース用の鍛造ハイコンプ・ピストンKit（１台分）です。　取付に必要なピストン２個、リング２式、ピン＆クリップが付属します。　現在、DUCATI純正鋳造ピストンは価格高騰し入手困難な為、安価で安定した精度のこの商品がオススメです。　...

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パンタ系コンロッドメタル(２枚)

17,090円
- DUCATI
- ITALY
- PANTHA-METAL
パンタ系の400F3から750F1(及びBIMOTA DB1)に対応したスタンダードメタルです。コンロッド１本分（２枚）のセットですので、エンジン１機には２式必要です。絶版でなかなか入手出来ない部品ですが、３本分だけ入荷しました。

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乾式クラッチ・スプリング(６個)

9,810円
- DUCATI
- ITALY
- DRY-CLUTCH-SPRING
９００Ｒ１及びミレ用の乾式クラッチ・スプリング(６個セット)です。　

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乾式クラッチ・スプリング用ワッシャー(６個)

2,420円
- BRITZ MOTORS
- JAPAN
- DRY-CLUTCH-WASHER
９００Ｒ１及びミレ用の乾式クラッチ・スプリング受けワッシャー(６枚)です。　純正品は入手出来ないので、錆びないステンレス(SUS304)にて製作しました。板厚を0.9→1.2mmに上げる事で、耐久性もUPします。　穴空きクラッチカバーのワンポイン...

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パンタ系　タイミング・ベルト(２本set)

10,980円
- DUCATI
- ITALY
- TIMING-BELT(750)
パンタ　７５０Ｆ１、４００Ｆ３及びｂｉｍｏｔａ　ＤＢ１に対応したタイミングベルト前後セットです。　切れる前に交換しましょう。

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湿式クラッチ車用ストレートカット・プライマリーKit

220,520円
- VEETWO
- AUSTRALIA
- VEETWO-02
なかなか見掛けないVEETWO社製の湿式クラッチ対応のストレートカット・プライマリーKitです。　クラッチハウジングのジュラルミン化と合わせて、大幅な軽量化が期待できます。

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BRITZ MOTORS；堀江　勢一

エンジン部品

BRITZ MOTORS；堀江 勢一

エンジン部品

BRITZ MOTORS；堀江　勢一