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  • スイングアームシャフト・エキストラクター

    スイングアームシャフト・エキストラクター

    3,680円

    • BRITZ MOTORS
    • JAPAN
    • SWINGSHAFT-EX

    スイングアームのガタ調整等で、シャフトを抜く際に必要なエキストラクターです。　シャフト自体を傷付けると中で引っ掛かって抜けなくなりますが、工具側に柔らかい素材を使ってシャフトに傷付けない構造です。

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  • 油圧SW取外用ボルト

    油圧SW取外用ボルト

    1,780円

    • DUCATI
    • ITALY
    • 78020011A

    表現し辛いですが・・Ftの油圧SWを機械式に換装した場合に、元々油圧SWが有った部分を塞ぐメクラ・ボルトです。　壊れやすく高価な純正油圧SWを取り外して、油圧ダイアフラムがブレーキ操作に及ぼす影響を排除します。　また、FTステムUPスタンドを使う際に突起が最...

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  • 燃料ストレーナー

    燃料ストレーナー

    350円

    • DELLORTO
    • ITALY
    • B06109X

    キャブ本体にゴミを入れない為の最後の砦です。　ガスシールの役目も担っているので、漏れる前に交換を。

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  • '80DUCATI(240X40)WHITE

    '80DUCATI(240X40)WHITE

    1,790円

    • DUCATI(240X40)

    ’８０年代二重線デザインのDUCATIタンクステッカー白。　MHR全年式に貼られていた一回り大きいタイプです。　文字だけ残ります。

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  • BREMBOタンクキャップ(2)

    BREMBOタンクキャップ(2)

    1,940円

    • BREMBO
    • ITALY
    • BREMBO FLUD CAP(2)

    MOTO-GPではこの部品の盗難が起こる程人気のパーツです。 BREMBO純正のフルードコンテナーキャップ マスターシリンダーのフルードタンクに巻くパーツです。 片面に「brembo」の文字、もう片面にシンボルマークのTYPE2 （数量限定）

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  • BREMBO純正シールコンディショニング・パック

    BREMBO純正シールコンディショニング・パック

    270円

    • BREMBO
    • ITALY
    • 04-2954-70

    BREMBO純正のアッセンブリー・フルードです。　グリースより低粘度なので、ピストンの馴染みが早く抵抗も少なくできます。　１パックで左右両キャリパー分程度の量が有ります。

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  • ベベルチューブ・ロアベアリング

    ベベルチューブ・ロアベアリング

    2,980円

    • SKF
    • SWEDEN
    • 7203BEP

    ベベルチューブ・ロアのアンギュラーコンタクトベアリング。純正装着と同じSKF製の7203Bです。　使うと解りますが、圧入時に国産のベアリングと手応えが違います。 内径 外径 厚み 17 40 12

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  • FERRARI 308ウインカーユニット

    FERRARI 308ウインカーユニット

    17,090円

    • FERRARI
    • ITALY
    • 308-WINKER

    フェラーリ３０８に使われていたサイド・リピーターユニットです。　１５年以上前に仕入れた物ですが、本家でも既に廃盤商品です。

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