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ボトム・エンド

全10件

  • アウトプットシャフト・シールKit(SQケース)

    アウトプットシャフト・シールKit(SQケース)

    1,450円

    • JAPAN
    • SQ-OUTPUT

    スプロケのオイルシールを変えてもオイル漏れが収まらない時、アウトプット・シャフトにもオイルシールが有ります。　スナップリングとオイルシールのKitです。

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  • シフトシャフト・オイルシール(２枚）

    シフトシャフト・オイルシール(２枚）

    1,450円

    • JAPAN

    クラッチカバー側に突き出したシフトシャフト用のオイルシールです。　１穴に２枚使う事で、オイル漏れを予防します。

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  • シフトドラム・シール

    シフトドラム・シール

    460円

    • INA
    • G12-18-3

    スプロケ後ろのシフトドラムに付く、内径12×外径18×厚み3のオイルシールです。シフト機構がスプロケカバーに付く７５０系と９００ＳＳ初期型に使用します。

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  • ドライブ・スプロケット・ロックワッシャー

    ドライブ・スプロケット・ロックワッシャー

    1,390円

    • SKF
    • SWEEDEN
    • MB7

    ドライブ・スプロケットを止めているナットの回り止めワッシャーです。　DUCATI純正品と同じSKF製です。

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  • 乾式クラッチ・アウター・オイルシール

    乾式クラッチ・アウター・オイルシール

    1,660円

    • AC3394E,MHSA 658510

    乾式クラッチ車用のクラッチ・アウター・オイルシールです。構造上、乗らなくても２年程度で漏れてしまいます。耐久性の高い国内製を使用しています。

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  • アウトプットシャフト・シールKit(Mille)

    アウトプットシャフト・シールKit(Mille)

    1,450円

    • JAPAN
    • MILLE-OUTPUT

    スプロケのオイルシールを変えてもオイル漏れが収まらない時、アウトプット・シャフトにもオイルシールが有ります。　スナップリングとオイルシールのKitです。　乾式クラッチ系のオイルシールはサイズが異なります。対象車種は９００Ｒ１及び...

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  • キックスピンドル・オイルシール

    キックスピンドル・オイルシール

    920円

    • INA
    • G20x26x4

    交換された事の無い車両も多いキックスピンドルのオイルシールです。キックアームとジェネレーターカバーを外して該当部に圧入します。 内　径 外　径 厚　み 20 26 3

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  • ドライブ・スプロケット・オイルシール

    ドライブ・スプロケット・オイルシール

    1,270円

    • JAPAN
    • AE2643E

    オイルリークしやすいドライブ・スプロケット裏のオイルシールです。　耐久性の高い２重リップを採用しています。

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