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ボトム・エンド

全9件

  • クラッチカバー・クランクエンドベアリング

    クラッチカバー・クランクエンドベアリング

    720円

    • SKF
    • FRANCE
    • 6204

    ベベル全車共通のクラッチカバー側クランクエンド・ベアリングです。　乾式クラッチ系も、インナーカバー裏は共通のベアリングです。　スエーデン鋼を使ったSKF製。 内径 外径 厚み 20 47 14

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  • クラッチカバー・クランクエンドベアリング（両面ラバーシール）

    クラッチカバー・クランクエンドベアリング（両面ラバーシール）

    740円

    • SKF
    • SWEDEN
    • 6204-2RS

    クラッチカバー側でクランクシャフトを支えるベアリングです。　ビックエンドへのオイル供給ルートなので、油圧確保の意味でシール付きを使用しています。

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  • ベベルチューブ・ロアベアリング

    ベベルチューブ・ロアベアリング

    2,980円

    • SKF
    • SWEDEN
    • 7203BEP

    ベベルチューブ・ロアのアンギュラーコンタクトベアリング。純正装着と同じSKF製の7203Bです。　使うと解りますが、圧入時に国産のベアリングと手応えが違います。 内径 外径 厚み 17 40 12

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  • 油圧クラッチ・ピストン・ベアリング

    油圧クラッチ・ピストン・ベアリング

    1,450円

    • SKF
    • SWEDEN
    • 630/8-2RS2

    ミレ及び９００Ｒ１の油圧クラッチ車で、レリーズピストンの内側に使われているベアリングです。　固着するとピンが共回りしてクラッチが切れなくなります。　パンタ系のタイミングベルト・テンショナーにも使われています。

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  • 純正ワンウエイ・ベアリング

    純正ワンウエイ・ベアリング

    59,820円

    • DUCATI
    • ITALY
    • SPRAG-BEARING

    絶版のDUCATI純正ワンウエイ・ベアリング750からパンタ系迄のセル付き車に使用されています。

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  • クランク・ベアリングSet

    クランク・ベアリングSet

    43,930円

    • DUCATI
    • ENGLAND
    • CLUNK-BEARING

    内　径 外　径 厚　み 35 80 21DUCATI純正のベベル用クランクベアリングです。　アンギュラーコンタクト・ベアリングが使われています。　

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  • コンロッド・ベアリングSet

    コンロッド・ベアリングSet

    30,970円

    • DUCATI
    • ITALY
    • CONLOD-BEARIMG

    ＳＱケース及び９００Ｒ１迄のコンロッドに使われているニードルローラーベアリングＳＥＴです。　ケージとコロの１台分セットで、純正サイズのまま組み直し出来ます。

    品切れ

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  • ベベルキャリア用ベアリングセット

    ベベルキャリア用ベアリングセット

    4,440円

    • SKF
    • SWEDEN
    • BEVEL-CARIER

    オルタネーター側のロア・ベベルキャリアに仕様されているベアリング３個セットシリンドリカル・ローラーとラジアルボール２個の組み合わせになります。

    品切れ

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